2010年04月29日
変わるのかなあ


…と、浜松の駅前を見下ろしながらランチタイム。
午前の仕事が終わり駅ビルメイワン7階へ一人ふらっと、、なんとなくハンバーグオムライスを頂きました。
今日はオムライスな気分かな♪
幸運にも窓側の席に案内してくださり、こうして久しぶりに街を眺めると、新しく建つものはマンションが多い
写真は、竹を斜めにサッと切ったような印象のプレスタワー(ラジオウエストが放送している場所)を真ん中に、右はバスターミナル、左はフォルテ跡地。遠鉄の新しいビルが建つ予定
街中にマンションがいくつもできる、中心街の人口増加、賑わいもアップ!
と、なるためには???
何が足りないのかしら、、、考えて食べていたら、完食〜。
ごちそうさまでした(^_^)
ゴールデンウイークだ、今日から、今日は昭和の日だし、、それにしては人出が少ないような…
ん…みんな何してるのかなあ
さあて、これから明日の番組の打ち合わせです。
いざ、竹タワーへ!
Posted by mayuko at 13:56│Comments(3)│TrackBack(0)
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この記事へのコメント
繭子さ〜ん!、ハンバーグオムライス美味しそうですね〜〜〜☆ 私も、オムライス大好きですよ。
静岡のバルシェに入ってる、オムライス専門店は私のオススメの店です。美味しいですよ。
ところで、浜松も高層ビルが増えてきましたね。静岡も、そして清水も最近は、高層マンションが建ちはじめてきました。
ひと昔まえは、マンションや高層ビルなどがなく、景色や景観も良かったのに、これが、昭和から平成への移り変わりの現実だと思いました。
静岡のバルシェに入ってる、オムライス専門店は私のオススメの店です。美味しいですよ。
ところで、浜松も高層ビルが増えてきましたね。静岡も、そして清水も最近は、高層マンションが建ちはじめてきました。
ひと昔まえは、マンションや高層ビルなどがなく、景色や景観も良かったのに、これが、昭和から平成への移り変わりの現実だと思いました。
Posted by ♪赤いすい〜とぴぃ at 2010年04月30日 00:35
人がとおる動線の計画がまず大事かなとおもったりしますね。
静岡市の場合だと地下道を通って駅から各商店街へとスムーズに移動出来るけど浜松の場合はバリアだらけ。
駅から人の流れは遠鉄高架下をとおってスクランブル交差点へと流れて行ってますよね。
そのほかバリアフリーっぽい場所はアクトから北へ向かった通り
この場所だったら未だ空き地が有って施設、商店が少ない
進出するんだったら今だ。と思いますね
ブランドショップとかカフェとか集まるとオシャレになっていいかも
静岡市の場合だと地下道を通って駅から各商店街へとスムーズに移動出来るけど浜松の場合はバリアだらけ。
駅から人の流れは遠鉄高架下をとおってスクランブル交差点へと流れて行ってますよね。
そのほかバリアフリーっぽい場所はアクトから北へ向かった通り
この場所だったら未だ空き地が有って施設、商店が少ない
進出するんだったら今だ。と思いますね
ブランドショップとかカフェとか集まるとオシャレになっていいかも
Posted by 磐田のえいちゃん!
at 2010年04月30日 06:05
at 2010年04月30日 06:05浜松は点、静岡は線。
この違いでしょうね。
実際歩いてみて感じたのだけど、浜松は松菱を中心に据えた街作りをしましたよね。
その松菱がつぶれてしまって、松菱跡地が非常に邪魔な存在と化してしまった。
つまり、駅から市役所方面等に向かうには、アクセスがし難い街になっていると。
旧松菱の再利用など考えず、新地にしてアクセスをし易くする。
是が必要だと思いますよ。
あんな街中に、居住マンションなんて都市工学をもって考えたのかな?
ちょっと疑問ですね。
この違いでしょうね。
実際歩いてみて感じたのだけど、浜松は松菱を中心に据えた街作りをしましたよね。
その松菱がつぶれてしまって、松菱跡地が非常に邪魔な存在と化してしまった。
つまり、駅から市役所方面等に向かうには、アクセスがし難い街になっていると。
旧松菱の再利用など考えず、新地にしてアクセスをし易くする。
是が必要だと思いますよ。
あんな街中に、居住マンションなんて都市工学をもって考えたのかな?
ちょっと疑問ですね。
Posted by 燕高(元ガトリン禿高) at 2010年05月05日 15:45
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